Ομάδα Σπηλαιοκατάδυσης EKPP

[Thanos]

Την πρόσφατη προσπάθεια της ομάδας EKPP στο σπήλαιο Source de Vis στην Γαλλία μπορείτε να διαβάσετε εδώ (http://www.ekpp.org/projects/source_de_vis07_09_1/index.html).

Το περίεργο της υπόθεσης όπως θα διαβάσετε είναι το σαμποτάζ (http://www.ekpp.org/projects/source_de_vis07_09_1/sabotage.html) που δεχτήκανε στην προηγούμενη προσπάθεια τους στην ίδια περιοχή :angyr:

Μακριά απο εμάς τέτοια συμβάντα, αλλά αξίζει να κατεβάσετε τα video που θα βρείτε στην ιστοσελίδα,

[Normoxic Diver]

αλλά αξίζει να κατεβάσετε τα video που θα βρείτε στην ιστοσελίδα,

Oντως αξιζει.....
κυριως για να παρει κανεις μια γευση (απο αυτους που δεν εχουν ιδεα απο cave diving οπως εγω...:cheesy:) για τα ''logistics'' ενος πραγματικου cave project!

Καποια προσωπικα συμπερασματα απο τα εν λογω videos:
1. Υπαρξη πραγματικης ΘΕΛΗΣΗΣ για exploration diving καθως το τι κουβαλημα πεφτει προκειμενου να φτασουν τα καταδυτικα υλικα στο σημειο εισοδου του σπηλαιου, δεν παιζεται..........

2. In case of an emergency, σε τετοια μερη οπου η οποια προσβαση ειναι ''αστα να πανε'' οι πιθανοτητες (κουφια η ωρα...) διαχειρησης πιθανου περιστατικου μαλλον ειναι μηδαμινες, εαν δεν υπαρχει ελικοπτερο.......

[fin]

Μιλαμε οτι το κουβαλημα ειναι χειροτερο απο το stress του σχεδιασμου. Οσο για τη στραβη και στο τριτο κοσμο εχεις διακομιδη με ελικοπτερο σε 15. Για εδω δε μας βλεπω σε γρηγορες διακομιδες τωρα που μειωνεται και ο πλυθησμος των γαιδαρων.

Εντυπωσιακο παντως (για να μη γρινιαζουμε για τις ελληνικες "αρετες") ειναι το ποσες ιντριγκες, κατινιες και αλληλοσπαραγμοι υπαρχουν και στις ευρωπαικες κλικες, οπως δειχνει και το σαμποταζ και οχι μονο (το βλεπω χρονια και στα fora). Τελικα ο μεγαλυτερος κινδυνος μας ειναι το εγω.

[MICHALIS]

Για εδω δε μας βλεπω σε γρηγορες διακομιδες τωρα που μειωνεται και ο πλυθησμος των γαιδαρων.



Μοναχα των σαμαρωμενων , διοτι των ξεσαμαρωτων αυξανεται ραγδαια :rolleyes:

[Normoxic Diver]

Οσο για τη στραβη και στο τριτο κοσμο εχεις διακομιδη με ελικοπτερο σε 15

Ε, τοτε τουλαχιστον για Ελλαδα μαλλον θα πρεπει να μιλαμε για καταστασεις χειροτερες και απο αυτες του τριτου κοσμου....τουλαχιστον αυτο το συμπερασμα εβγαλα εγω χθες, μετα απο μια πολυ γονιμη συζητηση με φιλο πρωην μηχανικο των Ε/Π A109E Power.....και σχετικα με το ποσο πετυχιμενα ειναι καποια ''T.O.T'' (time on target).

Εαν ελπιζεις στα 15min που ανεφερες, χμμμμμμμ......θα ελεγα πως μαλλον ο ξεσαμαρωτος* (που λεει και ο Michalis...) θα σου ρθει ποιο γρηγορα!

(στην προκειμενη, ξεσαμαρωτος γαιδαρος=αυτος που διναται να εκτελεσει διακομιδη σε ειδικης μορφης καταδυσης, ο οποιος μεταξυ αλλων μερικες φορες γινεται και ΑΧΑΡΙΣΤΟΣ....)

[MICHALIS]

(στην προκειμενη, ξεσαμαρωτος γαιδαρος=αυτος που διναται να εκτελεσει διακομιδη σε ειδικης μορφης καταδυσης, ο οποιος μεταξυ αλλων μερικες φορες γινεται και ΑΧΑΡΙΣΤΟΣ....)[/quote]




Αυτο εννοουσα κι εγω Normoxic !!!!! Χαιρομαι που με καταλαβαινεις !!!!!

[sharkius]

Ε, τοτε τουλαχιστον για Ελλαδα μαλλον θα πρεπει να μιλαμε για καταστασεις χειροτερες και απο αυτες του τριτου κοσμου....τουλαχιστον αυτο το συμπερασμα εβγαλα εγω χθες, μετα απο μια πολυ γονιμη συζητηση με φιλο πρωην μηχανικο των Ε/Π A109E Power.....και σχετικα με το ποσο πετυχιμενα ειναι καποια ''T.O.T'' (time on target).

Εαν ελπιζεις στα 15min που ανεφερες, χμμμμμμμ......θα ελεγα πως μαλλον ο ξεσαμαρωτος* (που λεει και ο Michalis...) θα σου ρθει ποιο γρηγορα!

Δεν νομιζω οτι σε περνουν με το ελικοπτερο σε 15 λεπτα απο την ωρα που θα ειδοποιησεις πουθενα στον κοσμο.
Μονο τα preflight checks και η εκκινηση κινητηρων και των λοιπων συστηματων θελει αρκετα παραπανω.
Ο μονος τροπος για να γινει αυτο ειναι να εχεις το πληρωμα συνεχεια μεσα και τους κινητηρες να δουλευουν στο "ρελαντι" αλλο αυτο μετραει ως χρονος πτησης για το πληρωμα οποτε δεν γινεται πουθενα στον κοσμο σε συνηθεις καταστασεις.
Ενταξει ειμαστε πισω αλλα μην πιστευουμε και τις υπερβολες.

[fin]

Υπερβολικη ισως, οχι ομως τοσο πολυ. Ο τυπικος χρονος μεταξυ κλησης και απογειωσης των standby ελικοπτερων επειγοντων ειναι 7min. Με 250km/h που ειναι τυπικη ταχυτητα ο συνολικος χρονος ειναι πραγματι 20 λεπτα για περιοχη 100km (που ειναι λογικο να εχει ελικοδρομιο ασθενοφορων ανα 100km για μια χωρα της δικης μας γεωγραφιας).

[Normoxic Diver]

Μονο τα preflight checks και η εκκινηση κινητηρων και των λοιπων συστηματων θελει αρκετα παραπανω.

Φιλε Sharkious,

μονο το χρονικο διαστημα που απαιτειται για την μεταξυ συννενοηση των αναλογων κεντρων επιχειρησεων ΕΚΑΒ & Π.Α (καθως ευτυχως για τον Ελληνα φορολογουμενο εκει ανηκουν υπηρεσιακα τα τελευταια χρονια τα γνωστα ''Ε/Π του ΕΚΑΒ''....) φθανει....:cry:

[Manta]

Ημουν παρών (στην Αυστρία) όταν έγινε το τηλεφώνιμα για χιονοδρομικό ατύχημα. Σε 3-4 λεπτά ήταν παρών το rescue team με φορείο. Εκείνοι έδωσαν εντολή για ελικόπτερο και σε περίπου 10λεπτα ήταν πάνω από τον προκαθορισμένο τόπο παραλαβής του τραυματία. Το φορείο με τον τραυματία δεν είχε φτάσει ακόμα στο σημείο αυτό.

[Thanos]

Η σελίδα του EKPP ανανεώθηκε με τις βουτιές του Οκτωβρίου.

Το link (http://www.ekpp.org/projects/source_de_vis07_10/index.html)