PDA

Επιστροφή στο Forum : Κομπρεσέρ μετατροπή από τριφασικό σε απλό.

Έκτωρ
26-01-12, 13:54
Καλησπέρα! Έχει κάποιος εμπειρίες από μετατροπή κομπρεσέρ που λειτουργεί με τριφασικό ρεύμα σε κομπρεσέρ που λειτουργεί σε απλό ρεύμα. Δούλευε? Τι απώλεια είχε στην ισχύ του? Πόσο κόστισε? Τι άλλα προβλήματα προέκυψαν? :geia:
miker
26-01-12, 17:07
χωρις να ειμαι σιγουρος θα πρεπει να αλλαξεις το μοτερ με ενα μονοφασικο!
Ρωτα και τον κατασκευαστή-εισαγωγέα του κομπρεσσερ, θα ξερει σιγουρα!
ΣΤΕΛΙΟΣ-ΤΕΡΙ
26-01-12, 20:02
Συμφωνώ με το άνω ποτς.
Φαντάζομαι ότι αναφέρεσαι σε φορητό.
Καμιά απώλεια. Κανένα πρόβλημα. Με τα στοιχεία από το ταμπέλακι πας Σπύρου πάτσι, αγοράζεις ένα και το αλλάζεις μόνος σου.
tecrec
26-01-12, 20:22
Καλησπέρα! Έχει κάποιος εμπειρίες από μετατροπή κομπρεσέρ που λειτουργεί με τριφασικό ρεύμα σε κομπρεσέρ που λειτουργεί σε απλό ρεύμα. Δούλευε? Τι απώλεια είχε στην ισχύ του? Πόσο κόστισε? Τι άλλα προβλήματα προέκυψαν? :geia:

1η περίπτωση:
Ένας τριφασικός κινητήρας (όχι μεγάλης ισχύος πχ 1-2kw) μπορεί να λειτουργήσει εύκολα και φτηνά ως μονοφασικός.
Χρειάζεσαι σίγουρα έναν πυκνωτή και έναν ηλεκτρολόγο να στα συνδέσει.

Μία γενική προσέγγιση λέει ότι κάνοντας την παραπάνω αλλαγή μειώνεται η ισχύς περίπου στο 80% και η ροπή μειώνεται περίπου στο 60%.

Εάν βάλεις τώρα θέματα υπερθέρμανσης, κατανάλωσης και λοιπών διατάξεων που ενδεχομένως θα απαιτηθούν (πχ για ομαλή εκκίνηση του κινητήρα αλλά και για τη διακοπή του) είναι ασύμφορο και εμπεριέχει μεγάλο ρίσκο αστοχίας.



2η περίπτωση:
Αντικατάσταση του τριφασικού κινητήρα με μονοφασικό γίνεται εφόσον υπάρχουν οι ίδιες προδιαγραφές (αποδιδόμενη ισχύς, στροφές λειτουργίας, ένταση απορροφούμενου ρεύματος κατά την εκκίνηση κλπ)

Το σωστό είναι να γίνει με καθοδήγηση από τον κατασκευαστή όπως αναφέρεται και από τους miker & ΣΤΕΛΙΟΣ-ΤΕΡΙ
Έκτωρ
03-02-12, 20:27
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Ναι πρόκειται για ένα μικρό κομπρεσέρ (100 l/min) της Bauer. Είμαι σε σκέψης τι να το κάνω. Μάλλον θα το αφήσω όπως είναι και θα πω στην ΔΕΗ να μου φέρουν τριφασικό γιατί η εγχείρηση αλλαγής μοτέρ με ανησυχεί. :geia:
miker
04-02-12, 16:42
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Ναι πρόκειται για ένα μικρό κομπρεσέρ (100 l/min) της Bauer. Είμαι σε σκέψης τι να το κάνω. Μάλλον θα το αφήσω όπως είναι και θα πω στην ΔΕΗ να μου φέρουν τριφασικό γιατί η εγχείρηση αλλαγής μοτέρ με ανησυχεί. :geia:

Το να κανεις το τριφασικο-μονοφασικο δεν ειναι κατι που θα ζορισει το κομπρεσσερ, μιας και εσυ απλα "ζητας" να σου δωσει λιγοτερα απο αυτα που ειναι φτιαγμενο!
Το να εκανες ενα μονοφασικο-τριφασικο ισως να ειχες προβλημα και το κομπρεσσερ να μην αντεχε!
ΕΓΩ παντως θα το δοκιμαζα! Στην τελικη βρες ενα μοτερ δανεικο να το δοκιμασεις!!!
ΒΑΡΔΑΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
11-03-12, 15:44
Καλησπερα.Εδω και δυο ημερες ειμαι αντιμετωπος με το ιδιο προβλημα.Τελικα μπορει να γινει η οχι η μετατροπη?Εχω ενα LW260ES και ειναι 7.5 k/watt.Tρεχω στη ΔΕΗ (1600 ευρω) η αλλαζω μοτερ?
Ευχαριστω.
ΣΤΕΛΙΟΣ-ΤΕΡΙ
11-03-12, 16:54
Άπλα πραγματάκια. Δεν μας ενδιαφέρει τι ρεύμα εισέρχεται αλλά τι εξέρχεται (στροφές)
Αγοράζεις έναν αντίστοιχο μονοφασικό και δεν έχεις κανένα απολύτως πρόβλημα:thumbup:
ΒΑΡΔΑΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
11-03-12, 22:49
να εισαι καλα φιλε μου για την απαντηση.χρειαζομαι ομως περισσοτερες λεπτομερειες γιατι στο πλαινο μερος του κομπρεσερ εχει μια ηλεκτρολογικη εγκατασταση που μοιαζει με το σταρ τρεκ.
αντε και παω αυριο σε ενα μαγαζι με μοτερ... τι ζηταω? πως το συνδεω?
καταλαβαινω οτι το ζητουμενο ειναι να δωσω κινηση στον αεροσυμπιεστη αλλα ειναι τοσο απλο?
ολες αυτες οι ασφαλειες μεσα στο μηχανημα τι ειναι??
το ρευμα δεν παει στο μοτερ αλλα σε αυτες τις ασφαλειες 39 τον αριθμο.
οποιος ηλεκτρολογος το ειδε εφυγε τρεχοντας και με παρεπεμψε στην εταιρια που το αγορασα.
στην ΙΩΝΑΣ που τα αντιπροσωπευει δεν αναλαμβανουν τετοια μετατροπη.
να μπω στη διαδικασια να στειλω μειλ στην LW?
αν γνωριζεις περοσσοτερα απο αυτα που μου εγραψες θα ημουν πολυ χαρουμενος να τα μαθω.
ευχαριστω.
ΒΑΡΔΑΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
12-03-12, 17:41
880,00 ευρω στη ΔΕΗ και σε 4 δοσεις μεσα στο λογαριασμο για την εγγυηση του ρολογιου.
600,00 ευρω στον ημεκτρολογο για το σχεδιο, νεο πινακα, ενωση με το ρολοι, πιστοποιητικο και γραμμη για το κομπρεσερ.
συνολο 1480,00 ευρω.

μοτερ μονοφασικο 6kw 1200,00 ευρω
φτεροτη 250,00 ευρω
γραναζι απο 15αρι σε 10αρι 150,00 ευρω
εγκατασταση νεου μοτερ με ολα τα παρελκομενα 400,00 ευρω
συνολο 2000,00 ευρω.

μαλλον την αποφαση μου την πηρα.
τα λεμε σε αλλο post. ευχαριστω.:)
miker
13-03-12, 16:12
απο τι ειναι φτιαγμενο το μοτερ και εχει 1200 ευρω???
Χρυσα πηνια εχει?
GKAM
13-03-12, 17:25
μοτερ μονοφασικο 6kw 1200,00 ευρω

:stunned: Ένα μοτέρ 7.5 kW (όπως έγραψες σε προηγούμενο post οτι έχεις) κοστίζει 300-500 EUR και αν το πάρεις δεύτερο χέρι, απο 200 EUR και κάτω! Λογικά, είναι το μόνο που θα πρέπει να αλλάξεις. Άντε το πολύ να πρέπει να κάνεις άλλες τρύπες στη βάση αν δεν βρείς μοτέρ από τον ίδιο κατασκευαστή.

Ίσως είχε νόημα να δείς τι μοντέλο έχεις στο κομπρεσέρ σου, και να αναζητήσεις την μονοφασική έκδοση αλλού. Γενικά η αντικατάσταση μοτέρ δεν είναι δύσκολο εγχείρημα.

/GKAM
ΒΑΡΔΑΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
13-03-12, 17:28
1200 ευρω ειναι τιμη απο την LW.
αν ξερετε καποια πηγη εδω θα χαρω να μου την πειτε.
ευχαριστω.:)