[ΘΩΚΤΑΡΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ]

Το φορτιο ταιριαζει ομως ετσι δεν ειναι?
15 τοννοι πυρομαχικα,3 μοτοσυκλετες.
Οσο για δεξαμενοπλοιο ατμοπλοιο της εποχης δεν ξερω αν θα επρεπε να ειναι αυτης της μορφης.
Εν πασει περιπτωσει οπως λες κι εσυ ειναι ενα ωραιο ναυαγιο για καταδυση.Τα υπολοιπα ειναι θεμα ιστορικης ερευνας που ως γνωστον αρεσει και στους δυο μας.

Αγαπητέ φίλε Τέλη,
Θα σου πω την άποψη μου..
Το εμπόρευμα σε καμία περίπτωση δεν είναι 15 τόνοι πυρομαχικά, μοτοσικλέτες δεν είδα πουθενά …
Το πλοίο αυτό είναι φορτηγό, δεν έχει καμία σχέση με δεξαμενόπλοιο.
Επίσης το Ανίτα είναι μεγαλύτερο βαπόρι ενώ το Έλλη είναι πολύ μικρό (δέκα φορές μικρότερο!).
Επίσης τα υπολείμματα από το κατοκάραβο του Έλλη υπάρχουν ακόμα στο Γαυριο σε βάθος –2 μέτρων στην βόρεια πλευρά του λιμανιού.
Το Έλλη ανελκύστηκε μεταπολεμικά αν και προσαραγμένο.
Το δε Ανίτα το αγόρασε ο Πολέμης και επίσης προχώρησε σε μερική ανέλκυση.
Σχεδόν όλα τα πλοία κατά την διάρκεια του πολέμου μετέφεραν πυρομαχικά είτε για λόγους αυτοπροστασίας η για λόγους μεταφοράς γενικού φορτίου.

Εδώ θα δεις ότι ο Πολέμης έχει αγοράσει ένα φορτηγό 3000 τόνων, και από άλλα έγγραφα θα δεις ότι είναι στο Κορθι…
Υ.Γ 1 επίσημο έγγραφο από τα αρχεία ΟΑΝ (Οργανισμός Ανελκύσεως Ναυαγίων)



Εδώ θα δεις ότι υπάρχουν δυο ναυάγια ΜΗ ανελκυσθέντα στην Άνδρο το ένα εξ αυτών είναι Δεξαμενόπλοιο και είναι στο Γαυριο…
Υ.Γ 2 Αρχείο Ι. Μελισσηνού.



Και εδώ θα δεις το προσαραγμένο Δεξαμενόπλοιο ΕΛΛΗ μετά από επιθεώρηση του ΟΑΝ..
Υ.Γ 3 Επίσημο έγγραφο από τα αρχεία ΟΑΝ (Οργανισμός Αναλύσεως Ναυαγίων)



Επίσης αναφορά για το ΕΛΛΗ καθώς και ότι βρίσκεται στο Γαυριο θα βρεις στο βιβλίο του ΜΠΑΜΠΟΥΡΗ "ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΠΟΛΕΜΟ" σελ.68.

Αυτά για την ώρα αν χρειάζεσαι και άλλα στοιχεία ευχαρίστως να βοηθήσω στην ιστορική σας έρευνα.

Φιλικά