|
|
|
|
#1
24-07-08, 12:15
|
||||
|
||||
Βύθιση πλοίου
Παιδια να σας ρωτησω κατι, επιτρεπει η νομοθεσια την εθελημενη βυθηση πλοιου με σκοπο τις καταδυσεις σε ναυαγιο? Γιατι σκεφτηκα οτι θα μπορουσε μια σχολη η ενα καταδυτικο κεντρο να αγοραζε τιποτα σαπιο, οχι πολυ μεγαλο, και να το βυθιζε με την παρουσια του λιμενικου παντα ετσι ωστε να γινονται καταδυσεις σε ναυαγιο σε περιοχες οι οποιες δεν εχουν κατι τετοιο.
|
|
#2
24-07-08, 16:25
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Βύθιση πλοίου
Τα τεχνητά Ναυάγια τα επινόησαν κάτι άσχετοι που δεν μπορούν να ναυαγήσουν... φυσικά.
Εμείς ρε παιδιά που το πάμε τόσο καλά, τι ανάγκη τα έχουμε όλα αυτά;  Υπάρχει νομοθεσία για τη δημιουργία Τεχνητών Υφάλων. Ο στόχος τους όμως είναι κυρίως ερευνητικός (προστασία βιοτόπων, ενίσχυση αλιευτικών αποθεμάτων κλπ) και δεν γνωρίζω κάποια περίπτωση στην Ελλάδα πόντισης πλοίου μόνο και μόνο για την ενίσχυση των καταδύσεων αναψυχής. Θα μπορούσε όμως κάλλιστα να γίνει ένας συνδυασμός των παραπάνω σε κατάλληλες περιοχές. Προσωπικά θεωρώ ότι ήδη έχουμε αρκετά σκουπίδια στους βυθούς μας αλλά δε θα έλεγα όχι σε ένα τέτοιο εγχείρημα αν γινόταν σωστά. Η ποντιση παροπλισμένων πλοίων για τη δημιουργία τεχνητών υφάλων και την ανάπτυξη καταδυτικού τουρισμού δεν είναι σενάριο επιστημονικής φαντασίας. Στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ έχει γίνει αρκετές φορές στο παρελθόν και είναι πολύ πιθανό να γίνει κάποια στιγμή και στη χώρα μας. Βασικές προϋπόθεσεις: ι) Πλήρης απομάκρυνση επικίνδυνων, τοξικών ή αμφίβολων ουσιών/υλικών πριν τη βύθιση ιι) Μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για εύρεση κατάλληλης θέσης για την πόντιση (υποτίθεται ότι πάμε να προστατέψουμε και να ενισχύσουμε, όχι να καταστρέψουμε πλακώνοντας τα πάντα....) ιιι) Γεωτεχνική μελέτη που να αναδεικνύει το σωστό τόπο και τρόπο ώστε η το ναυάγιο να καθίσει σωστά και να μπορέσει να αντέξει –χωρίς όμως να μεταβάλλει σημαντικά- τον υδροδυναμισμό της περιοχής (και διάφορες φαντάζομαι κατά περίπτωση μελέτες ανάλογα με την περιοχή, τον τύπο του πλοίου, τη διαχείριση των δραστηριοτήτων κλπ κλπ) Πολύ μεγάλο κόστος, πολύ μικρό κέρδος μου ακούγονται προς το παρόν όλα αυτά... Ποιός και γιατί θα αναλάμβανε κάτι τέτοιο λοιπόν;
__________________
The fish doesn't think because the fish knows everything
|
|
#3
24-07-08, 20:46
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Βύθιση πλοίου
Παράθεση:
|
|
#4
25-12-09, 00:36
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Βύθιση πλοίου
Τα τεχνητά ναυάγια δεν είναι καθόλου κακή ιδέα.
Αν ακολουθήσουμε το παράδειγμα της Μάλτας MV Cominoland MV Karwela P29 P31 Rozi Um El Faroud MV Xlendi Ferry (και των γύρω νησιών) θα δούμε ότι μόνο καλό τους έκανε. Και για να λέμε και την αλήθεια δεν της λείπουν (της Μάλτας) τα κανονικά ναυάγια. Απλά με τα τεχνητά ναυάγια μπορείς να αντιμετωπίσεις μερικές απο τις ενοχλήσεις που έρχονται με τα κανονικά ναυάγια. 1. μπορείς να τα βουλιάξεις κοντά στην ακτή γλυτώνοντας έτσι 2 ώρες ταξίδι με σκάφος (και ο κόστος του σκάφους) 2. Ειναι με διαφορά πιο ασφαλή (υπό την προϋπόθεσή οτι αυτοί που τα βούλιαξαν ξέραν τι κάνουν 3. και σημαντικότερο τα βουλιάζεις στο βάθος που θες επειδή όπως ξέρουμε ένα καταπληκτικό ναυάγιο στα 60 μ είναι βασικά απλησίαστο για την συντριπτική πλειοψηφία των αυτοδυτών Παραδείγματα όπως η Μάλτα υπάρχουν πολλά και ενδεικτικά θα αναφέρω ότι και οι Αγγλοι (που ουκ ολίγα ναυάγια έχουν γύρω από τις ακτές τους) - HMS Scylla άλλα και οι Αμερικάνοι USS Oriskany βυθίζουν καράβια για να κάνουν τεχνητούς υφάλους.
|
 |
|
|
Υβριδικός τρόπος
