Βατραχοπέδιλα

[dmanetakis]

Classic Design , με handmade ελατήρια με το μονόγραμμα του ιδιοκτήτη τους ....έτσι για να ζηλεύετε

[seafarer]

Αρχικό μήνυμα απο dmanetakis

Classic Design , με handmade ελατήρια με το μονόγραμμα του ιδιοκτήτη τους ....έτσι για να ζηλεύετε

Θέλω και 'γω - Ζήλεψα!
Γίνεται??????????????
Υπάρχει και μια έκδοση με ανοξείδωτο επίσης το πλαστικό τους
Full metal stainless steel springstraps with an integrated protection against distension of the spring made by German V4tec

Αφού έκατσες και έφτιαξες τα αυτάκια, μπορείς και το πλαστικό!!!

[dmanetakis]

Αρχικό μήνυμα απο seafarer

Αφού έκατσες και έφτιαξες τα αυτάκια, μπορείς και το πλαστικό!!!

... βρε σίγουρα όλα γίνονται ! ... αλλά το πλαστικό ( ERTALON ) είναι πάμφτηνο και ''δουλεύται'' γελοία πιο εύκολα απο το ανοξοίδωτο.

Τα αυτάκια για να είναι αξιόπιστα αναγκαστικά πρέπει να είναι φτιαγμένα απο μέταλλο . Αν υπάρχει κάτι που μπορεί να κοπεί ... αυτό είναι το λάστιχο όπου πιάνουν απο το πέδιλο !?! ( ... οπότε και το πέδιλο είναι άχρηστο , αν και πατέντες γίνονται ! )(Ελληνας).

Κάποιοι μάλιστα θα δείς οτι αντί για βίδες και αυτάκια , περνάνε ένα ανοξείδωτο σύρμα... αλλά για μένα οι βίδες είναι φετιχ.

Χαίρομαι που σου άρεσαν ....

[taucher]

Αρχικό μήνυμα απο dmanetakis

Classic Design , με handmade ελατήρια με το μονόγραμμα του ιδιοκτήτη τους ....έτσι για να ζηλεύετε

Πες και σε εμάς πως να τα φτιαξουμε και ας μην έχουν και μονόγραμμα.

[Dimitris]

ξεφευγουμε λιγο απο το θεμα αλλα αφου ηρθε ετσι η κουβεντα.....

Αρχικό μήνυμα απο taucher

Πες και σε εμάς πως να τα φτιαξουμε και ας μην έχουν και μονόγραμμα.

Τι ακριβως θες να φτιαξεις? το λαμακι με τις τρυπες ?
Κοψε 4 λαμακια inox 3mm X 0.7mm και ανοιξες τους 2 τρυπες 3,2mm με αποσταση μεταξυ τους 2,5mm. Παρε και μερικες βιδες inox 3mm με παξιμαδακι ασφαλειας και εισαι ετοιμος.

Το κατσεις να φτιαξεις ελατηρηρια δεν νομιζω να αξιζει τον κοπο ασε που θα σου κοστισουν πολυ περισσοτερο. Με 10 - 15 € τα αγοραζεις ετοιμα.


Γενικα παντως μετα ελατηρια αναγκαστηκα πρεπει να παιξει πατεντα.

Τα μεν φτηνα ασφαλιζουν με ενα κλειστο Π που ναι μεν ειναι μια χαρα αλλα σε περιπτωση που χρειαστει να κοντινεις το ελατηριο πρεπει να ισιωσεις την μια ακρη και μετα να την επαναφερεις κατι το οποιο εκτος οτι ειναι λιγο κουραστικο μετα το ισιωμα/στραβωμα γινεται λιγακι κ@*&ς.



Τα δε super duper πανακριβα ειναι ακομα χειροτερα. Εχουν inox Π και σου δινουν ενα πυρακι μπρουτσινο στο οποιο εσυ πρεπει να βρεις τροπο να το κεφαλωσεις, ελα και πες μου εσυ τωρα πως θα το κανεις. Εκτος αν τα αφησεις ετσι με τον φοβο να σου φυγει το πεδιλο
Απλα δεν το χρησιμοποιεις, βαζεις τις φετιχ inox βιδες του Μανετακη. 1€ οι 10 μαζι μετα παξιμαδακια ασφαλειας











Κωστα αυτα τα ελατηρια που αναφερεις με τους σιδερενιους κυλινδρους ειναι λιγακι υπερβολη, δεν χρειαζεται κατι τετοιο ακομα και οι πλαστικοι κυλινδροι μπορουν να αντεξουν 50πλασια δυναμη απο αυτην που τους ασκειται.

Χαιρετω
Δημητρης

[Dimitris]

Ξεχασα να αναφερω οτι για να αφαιρεσεις τα λουρακια της Scubapro (δεν ξερω για τις αλλες εταιριες) πρεπει να τριψεις το κεφαλι απο το πυρακι οποτε δεν μπορεις να τα ξαναχρησιμοποιησεις.

Αν βαλεις και σε αυτα βιδες μπορεις να τα κρατησεις σαν ανταλλακτικα.

Εντωμεταξυ με τις βιδες τα αφαιρεις οποτε θες πολυ ευκολα οποτε θες.

[dmanetakis]

@ Dimitris
Τι άλλο να πω βρε παιδάκι μου ... χείμαρρος ! Τα είπες όλα !

@ taucher
... να προσθέσω μόνο , για να γίνουν πιο κατανοητά τα πράγματα , οτι τα πλαστικά δεν εχουν κάποιο ιδιαίτερο ρόλο στην όλη κατασκευή . Απλά χρειάζονται για να κρατάνε τα ελατήρια κεντραρισμένα ώστε να μήν ''παίζουν'' πάνω κάτω. Οπότε δεν υπάρχει και λόγος για inox και τρελές αντοχές κλπ.

Γενικότερα πάντως η όλη κατασκευή θέλει χρόνο και υπομονή . Απο την εύρεση των υλικών μέχρι και το τελικό μοντάρισμα / φινίρισμα. Εχει δουλίτσα που δεν φαίνεται .( ...ξέρεις πόσες σπείρες απο τα ελατήρια χάλασα , μέχρι να μάθω να γυρνάω την μία όπου θα περάσει η βίδα (φετίχ) σε ορθή γωνία, χωρίς να ξεχειλώσω τις επόμενες . Δοκίμασε και θα δείς ! )

[Dimitris]

Σε καταλαβαινω.

To inox δεν δουλευεται ευκολα, ειναι πολυ σκληρο υλικο
Εγω για να μεγαλωσω τις τρυπες απο 2,9mm σε 3mm για να χωρεσει η βιδα πηγα σε μηχανουργιο.

To κινεζοdremel σε χαμηλες στροφες κολλαγε και το δραπανο αναγκαστικα σε ψηλες ουτε καν το εξυνε ασε που μου χαλασαν οι αιθερες απο το τρυπανακι.

Στο μηχανουργιο σε επαγγελματικο τρυπανι σε χαμηλες στροφες ανοιξαν σε ενα δευετερολεπτο.

[taucher]

Εχθές παρέλαβα τα νέα μου πέδιλα. XS SCUBA TURTLE FIN. Τι γνώμη έχετε γι'αυτά?

[eye love scuba]

τα πρώτα μου πέδιλα ήταν τα Τusa imprex.
Πλεονεκτήματα
- για την εποχή τους (1995) καλή σχέση ποιότητας τιμής
- ξεκούραστα
Μειονεκτήματα
- το υλικό μαλακώνει πολύ με τον καιρό και το πέδιλο χάνει δύναμη και κατευθυντικότητα

Τώρα έχω

Ιmersion div'ine blue (από μία εταιρία με παράδοση στα πέδιλα ελεύθερης κατάδυσης)
Πλεονεκτήματα
- απίστευτη κατευθυντικότητα σε όλα τα στιλ (flutter, frog, helicopter, back), τρομερή ακρίβεια σε όλες τις κινήσεις
- πάρα πολύ δυνατό πέδιλο
- ωραία εμφάνιση και γραμμή υποβρυχίως
Mειονεκτήματα
- πάρα πολύ σκληρό πέδιλο (το μαύρο είναι ακόμα σκληρότερο), θέλει δυνατά πόδια και να το συνηθίσει κανείς, αλλιώς μπορεί να πάθει κράμπα
- μακρύ πέδιλο 74εκ (δε χωράει σε πολλούς σάκους κατάδυσης), ακατάλληλο για στενούς χώρους
- δεν είναι από καουτσούκ και το υλικό μπορεί να φθαρεί από τον ήλιο

Νοrthern Diver Mach II Turbo
Πλεονεκτήματα
- δυνατό πέδιλο, ειδικά στο normal- flutter kick, λειτουργεί όμως με όλα
- πολύ ξεκούραστο, σου δίνει ταχύτητα χωρίς να το καταλάβεις
- βαρύ πέδιλο και ευρύχωρο, πολύ καλό για στεγανή
- από καουτσούκ, εξαιρετική ποιότητα κατασκευής
- δυνατότητα΄ρύθμισης σκληρότητας-αντίστασης (εφ'απαξ όμως)
Μειονεκτήματα
- στο back kick λίγο αργό
- έχει λίγο παράξενη αίσθηση στην αρχή λόγω της λάμας στη μέση, αλλά συνηθίζεται