|
Ας καταδυθούμε στην ιστορία μέσα από φωτογραφίες και περιγραφές ελληνικών ναυαγίων |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
||||
|
||||
Απάντηση: Αεροσκάφος Arado στην Ηρακλειά (Νάξος, Μικρές Κυκλάδες)
Mανώλη άψογος όπως πάντα!!
Πολύ μου άρεσε αυτό για τα ραδιενεργά υλικά! Διαδώστε το.... |
#12
|
||||
|
||||
Απάντηση: Αεροσκάφος Arado στην Ηρακλειά (Νάξος, Μικρές Κυκλάδες)
Μανώλη, ευχαριστούμε για ένα ακόμη θαυμάσιο άρθρο σου που προσωπικά ήρθε και έδεσε τον κατάλληλο χρόνο με κάτι που έχω στο μυαλό μου! Τρομερό το timing!
|
#13
|
||||
|
||||
Απάντηση: Αεροσκάφος Arado στην Ηρακλειά (Νάξος, Μικρές Κυκλάδες)
Άψογος... όπως μας έχεις συνηθίσει
__________________
The fish doesn't think because the fish knows everything |
#14
|
||||
|
||||
Απάντηση: Αεροσκάφος Arado στην Ηρακλειά (Νάξος, Μικρές Κυκλάδες)
Μανώλη θερμά συγχαρητήρια για την εμπεριστατωμένη και καλά τεκμηριωμένη παρουσίαση σου για το "θρυλικό" πλέον Arado της Ηρακλειάς.
Εύχομαι το καλό σου παράδειγμα να υιοθετήσουν και άλλοι επαγγελματίες ή ερασιτέχνες των βυθών που με το μεράκι τους και τη σκληρή δουλειά τους αναδεικνύουν όχι μόνο τα ευρήματα των βυθών μας (και είναι πάμπολλα) αλλά και την πάντα ενδιαφέρουσα ιστορία που τα συνοδεύει. Θα προσέθετα μάλιστα, ότι στις χαλεπές εποχές που διανύουμε (οικονομική κρίση, γενική απαξίωση και ταπείνωση της Ελλάδας μας κ.λπ.), τέτοια παραδείγματα ανάδειξης και περηφάνιας (δίγλωσσα μάλιστα) τα έχουμε απόλυτη ανάγκη "εντός και εκτός". Σε ευχαριστούμε από καρδιάς.
__________________
Beracuda #28 Μέλος ΤΗΘΥΣ “O ΑΕΡΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΝΕΡΟ ΕΝΑΙ ΑΓΑΘΑ ΤΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ, ΚΑΘΗΚΟΝ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΟΤΗΤΑΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΑ ΔΙΑΦΥΛΑΞΕΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤIΣ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΓΕΝΙΕΣ“: Jacques-Yves Cousteau, το 1988 έγινε μέλος της Γαλλικής Aκαδημίας με την αναγγελία αυτή! |
#15
|
||||
|
||||
Απάντηση: Αεροσκάφος Arado στην Ηρακλειά (Νάξος, Μικρές Κυκλάδες)
Εξαιρετικό και απολύτως εμπεριστατωμένο άρθρο!! Πραγματικά το απολαμβάνεις απο την αρχή, μέχρι τό τέλος!!
Μοναδικό αγκάθι (και φυσικά δεν έχει να κάνει με τον συντάκτη) είναι τα περι "Ιδιωτικών συλλογών"...κατα την ταπεινή μου άποψη.
__________________
Όπου αγαπάς.. μη πολυπάς.. και αν πολυπάς, μη πολυκάτσεις.. και αν πολυκάτσεις, να μη πολυμιλείς και ανε πολυμιλέις.. να κατέχεις ήντα λες.. |
#16
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αεροσκάφος Arado στην Ηρακλειά (Νάξος, Μικρές Κυκλάδες)
Σ' ευχαριστούμε Μανώλη !
Εξαιρετικό το άρθρο, όπως μας έχεις συνηθίσει και σημαντικό επίσης όπως είπε κι ο Βύρωνας ότι είναι δίγλωσσο Έμεινα κι εγώ πάντως με την ίδια απορία/απογοήτευση σχετικά με την έλικα και γενικότερα με τη λογική των ανελκύσεων... Αν έχεις κάποια πληροφορία παραπάνω θα με ενδιαφέρε... Δώθηκε επίσημη άδεια ανέλκυσης ή πρόκειται για "ιδιωτική πρωτοβουλία"? Σε ποια ιδιωτική συλλογή ανήκει? Σημαντικό επίσης: Είναι αυτή η ιδιωτική συλλογή προσβάσιμη για το κοινό?
__________________
Φοίβος Βιλανάκης :: μερικές φωτογραφίες μου :: |
#17
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αεροσκάφος Arado στην Ηρακλειά (Νάξος, Μικρές Κυκλάδες)
Πολύ καλό αρθρο !!!!
Bravo
__________________
lcoivera http://www.filoitoybythoy.gr/ http://thyella.wordpress.com http://monrosa.wordpress.com/ |
#18
|
||||
|
||||
Απάντηση: Αεροσκάφος Arado στην Ηρακλειά (Νάξος, Μικρές Κυκλάδες)
Ευχαριστώ για το σχολιασμό και χαίρομαι που το βρήκατε ενδιαφέρον
και στην κατάλληλη ώρα για σένα Γιάννη. Γιώργο για τα ραδιενεργά υλικά είναι γεγονός ! Και πραγματικά είναι θέμα «ασφάλειας - υγείας» και πρέπει να διαδοθεί. Όταν ρώτησα τον Παναγιώτη Μαρκόπουλο, συντηρητή μουσειακών αεροσκαφών του Μουσείου Πολεμικής Αεροπορίας στη Δεκέλεια μου τόνισε ότι … …«σχεδόν όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνταν στην κατασκευή αεροσκαφών κατά τον 2ο παγκόσμιο πόλεμο ήταν ραδιενεργά. Ειδικά ο πίνακας οργάνων με τα όργανα, πυξίδες κλπ.» Παρόμοια αλλά με το ίδιο νόημα μου έγραψε και ο John Battersby από το Μουσείο της Bristol http://www.bristolaero.com/ Ενδιαφέρον επίσης έχει ο επόμενος σύνδεσμος, για μια πυξίδα P8 Luminus που είχαν τα Beaufighter τα Hurricane τα Spitfire και άλλα. http://www.ww2aircraft.net/forum/avi...tors-4902.html Επίσης ένα κινηματογραφικό σχετικά υπάρχει στο.... http://www.youtube.com/watch?v=Snjd_EI82GQ Φανταστείτε τώρα όχι τους δύτες που έρχονται σε επαφή – αυτοί κινδυνεύουν λιγότερο – αλλά αυτούς που ατυχώς θα φάνε ψάρια-θαμώνες που θα ψαρευτούν σε ένα τέτοιο ναυάγιο. Fivo, για το τιμόνι και τα υπόλοιπα των συλλογών, δυστυχώς, δεν έχω κάτι περισσότερο, γιατί δεν έχω άμεση συναναστροφή με αυτούς που τα κατέχουν. Από φίλους γνωστούς γνωστών, κλπ. κατάφερα να αντλήσω υλικό και φωτογραφίες. Επίσημη άδεια τότε δεν χρειάζονταν. Για να σου δώσω να καταλάβεις, ολόκληρο αεροπλάνο είχαν βγάλει οι τράτες το 1986 – 1987 στην προβλήτα της Νάξου όπου πουλήθηκε επί τόπου σε επιτήδειο πραματευτή για να καταλήξει άγνωστο που. Την έλικα προκειμένου να την κρατήσει στο νησί και να μην την πάρουν κι αυτή, την ανέλκυσε με βοήθεια φίλων του ο Γιώργος Κωβαίος (Ηρακλειανός). Δεν υπήρχε θέμα άδειας ανέλκυσης το 1990. Ο Γιώργος όταν τον ρώτησα για την έλικα και το αν επιτρέπει να την δει κάποιος που θέλει μου δήλωσε…. ΟΛΟΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΤΗΝ ΔΟΥΝ ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ!!!! Οπότε όποιος ενδιαφέρεται και πάει στην Ηρακλειά, δεν έχει παρά να περάσει μια βόλτα από το Βίλλα Γλαύκος (στούντιος) και να βρεί το Γιώργο. |
#19
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αεροσκάφος Arado στην Ηρακλειά (Νάξος, Μικρές Κυκλάδες)
Μερικές φωτογραφίες ακόμη από το υδροπλάνο της Ηρακλειάς (Μάιος 2009)...
Εύκολα προσβάσιμο (στα -10 μέτρα), με πολύ ζωή και πολύ φως - η χαρά του φωτογράφου:
__________________
Φοίβος Βιλανάκης :: μερικές φωτογραφίες μου :: Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη fivos : 05-07-09 στις 19:00. |
#20
|
||||
|
||||
Απάντηση: Αεροσκάφος Arado στην Ηρακλειά (Νάξος, Μικρές Κυκλάδες)
Ωραίες φωτογραφίες.
Εκτός από τον πρώτο, οι υπόλοιποι από τους απ' ευθείας συνδέσμους δεν λειτουργούν στον υπολογιστή μου, αλλά εντάξει τις είδα σε μεγαλύτερη ανάλυση από την όμορφη συλλογή στην ιστοσελίδα σου. |
|
|