Πληροφορίες με στίγμα ακριβείας ή όχι?

[΄Ακης Γκούμας]

Η ταπεινή μου γνώμη, ξεκινάει απο μια παρατήρηση κοινωνικού περιεχομένου :
Αλλοίμονο στην χώρα που οι νόμοι της είναι πιο μπροστά
απο την ικανότητα και ωριμότητα της συντριπτικής πλειοψηφίας του λαού της. Αλλοίμονο, και αν συμβαίνει το αντίστροφο.
Επιπλέον, πρέπει να σκεφτεί κανείς οτι η Ελλάδα ανήκει στην κατηγορία των χωρών που απέκτησαν με τα όπλα την ελευθερία τους,
απο τον δυνάστη.
΄Ολες αυτές οι χώρες, εμφανίζουν το εξής χαρακτηριστικό:
Ταυτίζουν την νόμιμη εξουσία (μετά την αποκατάσταση της ελευθερίας)
με τον δυνάστη. Μοιραία, αυτή την εξουσία ούτε την σέβεσαι,
ούτε και αντιλαμβάνεσαι "τους νόμους της" σαν "νόμους σου".
Επιπλέον: και η εξουσία έχει την ίδια άποψη για τον εαυτό της !

Στην πράξη, οι περισσότεροι αντιλαμβάνονται ένα ναυάγιο σαν ιδιοκτησία "Του δυνάστη". Ανήκει "Στην επάρατο και άχρηστη τεμπέλα Εναλίων", στην "Κουφάλα τον εφοπλιστή", στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας "Που τα έχει βρεί μετην κουφάλα τον εφοπλιστή"...
Και γι΄ αυτό, δεν του αποδίδουν την αξία που του πρέπει.
Και γι΄ αυτό, καθόλου δεν θα σκεφτούν να πάρουν απο ένα "αναμνηστικό" απο την ιδιοκτησία του δυνάστη. Δεν αισθάνονται οτι ανακάλυψαν ΄κάτι που ανήκει σε εμάς όλους, αλλά κάτι που ο δυνάστης έκρυβε.
Και έτσι, του δίνουν και καταλαβαίνει.
Και γι΄ αυτό η τυμβορυχία πρέπει να ανήκει μόνο σε αυτούς και όχι στο σύνολο.
΄Ενας λαός με τέτοια χαρακτηριστικά, πώς είναι δυνατόν να έχει και να εφαρμόζει τους νόμους ενός άλλου λαού (Που έχει εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά, κοινωνικά επίπεδα και ιστορία)?
Αν ο Βρετανικός νόμος για την προσβασιμότητα σε ένα ιστορικό ναυάγιο εφαρμοστεί στην Μποτσουάνα, το μόνο που θα συμβεί είναι να δώσει ένα καλό κίνητρο σε λογής-λογής δυστυχισμένους πολίτες, να εμπορευτούν το λάφυρο. Θα γίνει, γιατί ο ανθρώπινος παράγοντας είναι ισχυρότερος απο έναν "φερτό" θεσμό.
Μπορεί να το βάρυνα, αλλά, μα την Παναγία, για την κατάδυση μιλάω.
Απλά, σήμερα το κάνω χωρίς τις χαρακτηριστικές μπουρμπουλήθρες και τα γελάκια της χαρούμενης καταδυτικής παρέας.
Και αυτό "παίζει", νομίζω...

[΄Ακης Γκούμας]

Α, και μιας και το θυμήθηκα:
Γιώργο (Δελβερούδη), την ίδια ιστορία για το ξεκόλλημα του σήματος
απο το φορτηγό, την έχω ακούσει και εγώ.
Απο πρώτο χέρι, μάλιστα.
Απο αυτόν που όπως τον περιέγραψες... μάλλον αυτός ήταν και ο δικός μου.
Και λέω, τώρα:
πόσο σωστή είναι η θεωρία μου! (Γκλόρια, γκλόρια αλληλούια...)

Ο εν λόγω, βούταγε (στην κυριολεξία) σε ένα "πράμα" που ανήκε
σε "άλλον". Σε έναν "όξω απο ΄δώ". Σε έναν άγνωστο.
Ε, σιγά να μην τον πειράξει, αν ξεκολλήσει ένα σκουριασμένο σηματάκι απο την ξεχασμένη στον βυθό περιουσία του "΄Αλλου".
΄Ασε που ο "άλλος" εκείνη την στιγμή έλλειπε...
΄Ασε που ο εν λόγω, εμφανίζει εντελώς αντίθετα χαρακτηριστικά προστασίας της περιουσίας... όταν πρόκειται για την "Δική του"...
Εσυννενοήθημεν, φαντάζομαι.

[apeiranthos]

Ένας ακόμη λόγος για τη διαφωνία μου σχετικά με τη δημοσιοποίηση
συντεταγμένων των ναυαγίων.
Παρατηρήστε την μετώπη (Kruger flaps, αεροτομή ή δεν ξέρω πως αλλιώς λέγεται) στη δεξιά πτέρυγα
του Beaufighter όπως κοιτάτε, στο πρώτο κινηματογραφικό του Ιουλίου 2007
από το 0:24



και τη ίδια πτέρυγα σε ένα δεύτερο κινηματογραφικό σχεδόν ένα χρόνο
αργότερα, τον Σεπτέμβριο του 2008 από το 0:52

[GKAM]

/GKAM

[neokles]

δηλαδη ξηλώσανε την άτρακτο της πτέρυγας;; Τι στην ευχή την έκαναν; Από μόνη της ούτε σαν "λαφυρο" δεν αξίζει.
Υπάρχει περίπτωση απλά να ξεκόλησε και να έφυγε;

[apeiranthos]

GKAM ευχαριστώ για την παράθεση των φωτογραφιών
κάνει ευκολότερη τη σύγκριση.

Νεοκλή δεν θέλω να πιστέψω ότι θα μπορούσαν δύτες
να αρχίσουν εσκεμένα να ξηλώνουν κομμάτια.
Από μόνα τους αποκλείεται βέβαια να αποκολλήθηκαν.

Δυστυχώς όμως όταν τα στίγματα ανακοινώνονται δημοσίως
μπορούν αρκετοί επίδοξοι κανάρηδες να τα μπουμπουνήσουν
για να πιάσουν μερικά δύσμοιρα ψαράκια, όπως και αρκετοί
απρόσεχτοι που θέλουν να καταδυθούν εκεί, να φουντάρουν
την άγκυρά τους επάνω στην άτρακτο και να την ασφαλίσουν
εκεί προκειμένου να μην ξεσέρνει, με αποτέλεσμα
αυτό που φαίνεται στις φωτογραφίες.

Κάτι άλλο δεν μπορώ να φανταστώ για το συγκεκριμένο
που όπως και να 'χει είναι στενάχωρο

[neokles]

Για ψαράδες δεν ξέρω, αν ήταν δύτες το πιο πιθανό θα ήταν να το χτυπήσαν κατα λάθος διότι μου ακούγεται κουλό να ξέρεις ότι από κάτω σου υπάρχει ναυάγιο και εσύ να ρίχνεις άγκυρα να το διαλύσεις. Αποκλείουμε η φυσιολογική φθορά σε σύμπραξη με ένα ισχυρό ρεύμα να αποκόλησε το κομάτι και να το παρέσυρε;

Μάλλον πρέπει να με καλέσεις να κάνω αυτοψία!!! (δεν θα ζητήσω πολλά!!! ναι ναι!!!!)

[MICHALIS]

Αρχικό μήνυμα απο neokles

Για ψαράδες δεν ξέρω, αν ήταν δύτες το πιο πιθανό θα ήταν να το χτυπήσαν κατα λάθος διότι μου ακούγεται κουλό να ξέρεις ότι από κάτω σου υπάρχει ναυάγιο και εσύ να ρίχνεις άγκυρα να το διαλύσεις.

Ενω , ας πουμε , ειναι τοσο πια συνηθισμενο που ειναι βαθεια μεσα στα ορια του φυσιολογικου , να ριχνουν δυναμιτες και ακομα κανονικοτατες χειροβομβιδες στα ναυαγια (βλεπε ΝΕΣΤΟΣ) . Αυτο δεν ειναι κουλο , ειναι αρτιμελεστατο . Νεοκλη η Ρωμιοσυνη δεν προχωρησε μπροστα . Συμφωνω με τον Ακη στο θεμα της νοοτροπιας του σκλαβου που επικρατει εντος των συνορων μας ( η κ...αλα ο εφοπλιστης , ο αποτετοιος ο Υπουργος και αλλα τετοια ) που μονον ελευθερο λαο δεν μας χαρακτηριζουν , ποσο μαλλον απογονους εκεινων των ερμων αρχαιων Ελληνων που φωτισαν εναν πλανητη ολοκληρο .

[neokles]

Tο κουλό πήγαινε μόνο στους δύτες. Από "ψαράδες" που δεν μπορουν να πιάσουν ένα ψάρι παρά μόνο με βόμβες τα περιμένω όλα

[submarine1980]

Αρχικό μήνυμα απο lcoivera

Φίλε Μανώλη (apeiranthos)

Σε καταλαβαίνω απόλυτα!!

Δυστυχώς όμως πάντα θα υπάρχουν αυτά.
Γιατί όμως να μην το δούμε αλλιώς?

Γιατί να μην βάλουμε εμείς χέρι στην υπηρεσία αρχαιοτήτων ή στο Λιμενικό για το ότι αμέλησαν την επίβλεψη – προφύλαξη του ναυαγίου?
Πιστεύω πως σαν σύλλογος μπορούμε να δείξουμε τις καλές προθέσεις μας και το σωστό έργο που κάνουμε.....


Τέλος πιστεύω πως το αποτέλεσμα θα είναι πάντα χειρότερο όταν μεταδίδεται ένα στίγμα από αυτί σε αυτί παρά δημόσια.

μαζι σου!!!
σιγουρα ειναι δουλεια τους και για αυτο πληρωνονται???