Προδιαγραφές ρυθμιστών ΕΝ 250, US Navy-Norm

[Χρηστος Ευθυμιου]

Εισαγωγή

Είναι πολλά τα ερωτήματα κυρίως από νέους αυτοδύτες οι οποίοι προσπαθούν σιγά-σιγά να αγοράσουν τον εξοπλισμό τους.

Στο παρόν ποστ θα προσπαθήσω να αναλύσω τις προδιαγραφές ΕΝ 250 (Euro - Norm) που πρέπει να τηρούν οι ρυθμιστές ώστε να επιτρέπεται η πώληση στο ευρέως κοινό ή καλύτερα στους αυτοδύτες.
Ακούμε συνεχώς πληροφορίες για νέα μοντέλα που κάνουν σχεδόν τα πάντα αλλά τις περισσότερες φορές είναι καθαρό μάρκετινγκ, κοστίζουν περισσότερο αλλά στην ουσία είναι το προηγούμενο μοντέλο με άλλη ονομασία και λίγο διαφορετικό design.

Η επιλογή είναι πολύ μεγάλη αλλά όλοι οι ρυθμιστές πρέπει να πληρούν τις προδιαγραφές ΕΝ 250 (Euro - Norm) και να φέρουν σήμανση CE, διαφορετικά, δεν θα έπρεπε να κυκλοφορούν στο εμπόριο.


Προδιαγραφές

Το κάθε νέο μοντέλο ρυθμιστή πριν περάσει σε μαζική παραγωγή πρέπει να πληρεί τις προδιαγραφές ΕΝ 250, δοκιμάζεται πάντα με τον ίδιο τρόπο όπως όλα τα μοντέλα ανεξαρτήτως κατασκευαστού και να περάσει επιτυχώς τα τεστ των δοκιμών.

Οι δοκιμές γίνονται σε βάθος 50m με παροχή αέρα 62,5 l/min (62,5 l/min x 6 bar = 375 bar*l/min) για 5min συνεχόμενα και σε θερμοκρασία νερού 4ºC. Αυτό σημαίνει πως η συνολική παροχή αέρα είναι 1875 l (375 l/min x 5 min = 1875 l) ή αλλιώς για να γίνει πιο κατανοητό είναι το ~80% μια φιάλης 12 l γεμάτη στα 200 bar. Το έργο αναπνοής να μην υπερβαίνει τα 3,0 J/l, η δε πίεση εισπνοής/εκπνοής να μην είναι μεγαλύτερη από 2,5 kPa*.


ΕΝ 250 συνοπτικά:

• Βάθος δοκιμής: 50m
• Παροχή: 62,5 l/min
• Θερμοκρασία νερού: 4ºC
• Διάρκεια δοκιμής: 5min
• Έργο αναπνοής 3,0 J/l
• Πίεση εισπνοής 2,5 kPa
• Πίεση εκπνοής 2,5 kPa


Τρόπος δοκιμών

Οι δοκιμές ενός πρότυπου γίνονεται με μηχανηκά μέσα σε θάλαμο, χρησιμοποιείτε ένας μηχανικός πνεύμονας (ομοίωμα) ο οποίος εσωτερικά θερμαίνεται στους 28 ºC και η υγρασία είναι άνω του 90% αγγίζοντας με αυτόν τον τρόπο πραγματικές συνθήκες. Τα πάντα καταγράφονται σε Η/Υ. Αφού περάσει ένα πρότυπο μοντέλο όλη την διαδικασία των δοκιμών, τότε μόνο εκδίδεται το πιστοποιητικό και επιτρέπεται να φέρει την ένδειξη CE.


US Navy-Norm

Ακόμα πιο αυστηρές είναι οι προδιαγραφές του US Navy, ενώ η διαδικασία της δοκιμής παραμένει ίδια.


US Navy-Norm, συνοπτικά

• Βάθος δοκιμής: 60m
• Παροχή: 62,5 l/min
• Θερμοκρασία θαλασσινού νερού: ˂ 0ºC
• Διάρκεια δοκιμής: 60min
• Έργο αναπνοής 1,4 J/l
• Πίεση εισπνοής 1,5 kPa
• Πίεση εκπνοής 1,5 kPa

Όπως διαπιστώνετε, αλλάζει το βάθος δοκιμής από 50m σε 60m, η παροχή αέρα παραμένει ίδια 62,5 l/min, αλλάζει πολύ η διάρκεια δοκιμής 60min έναντι 5min, η θερμοκρασία είναι ˂ 0ºC και γίνεται μέσα σε θαλασσινό νερό έναντι 4ºC, και τέλος η πίεση εισπνοής/εκπνοής είναι 1,5 kPa έναντι 2,5 kPa σε σχέση πάντα με τις προδιαγραφές ΕΝ 250 (Euro - Norm).

Αξίζει να αναφέρω ακόμα, ότι για 12 ώρες πριν δοκιμαστεί ένας ρυθμιστής τοποθετείται σε θάλαμο ψύξης στους -18 °C.

Το συμπέρασμα που αποκομίζουμε δείτε και εδώ, είναι, ότι όλοι οι ρυθμιστές ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των καταδύσεων αναψυχής και όχι μόνο, ανεξάρτητα από τον τρόπο λειτουργίας τους, δηλαδή ρυθμιστές πιστονιού ή διαφράγματος κ.λ.π.

Η φιλοσοφία της κατασκευής του 1ου σταδίου των ρυθμιστών δεν έχει αλλάξει καθόλου από τότε που πρωτοκατασκευάστηκαν, απλά χρησιμοποιούνται καλύτερα υλικά και οι κατασκευαστές έχουν εξαντλήσει ακρίβεια (ανοχές κ.λ.π) και μεθόδους παραγωγής.

Με την πάροδο του χρόνου βέβαια όλοι οι κατασκευαστές ρυθμιστών έχουν βελτιώσει σε μεγάλο βαθμό την εξωτερική εμφάνιση.


* 2,5 kPa = 2,5 cm WS (εκατοστά στήλη ύδατος).

1 bar = 100.000 Pa (Pascal)


Χρήστος Ευθυμίου