Εσωτερικό φλας μηχανής μέσα από housing

[Μπλε]

Με την ευκαιρία ορισμένων φωτογραφίων που είδαμε εδώ και εδώ από τον Ygrasia, να δώσω μια συμβουλή για τη χρήση του εσωτερικού φλας στις compact μηχανές...


Το εσωτερικό φλας των μηχανών αυτών βρίσκεται σχεδόν δίπλα στο φακό τους. Όταν ο φακός είναι zoom, συνήθως έχει σχετικά μεγάλο μήκος, οπότε ο κατασκευαστής του housing προβλέπει το port του φακού να είναι τόσο μακρύ όσο και ο φακός στην πλήρη του έκταση.


Το αποτέλεσμα?



Μια σκιά στο δεξί μέρος της φωτογραφίας όταν το φλας είναι αριστερά του φακού ή στο αριστερό μέρος της φωτογραφίας όταν το φλας είναι δεξιά του φακού. Το αποτέλεσμα αυτό είναι έντονο στις macro φωτογραφίες, ενώ μπορεί να τη γλυτώσουμε σε πιο ευρυγώνιες λήψεις.



Πως μπορούμε να αποφύγουμε τη σκιά?

Μια τεχνική που δουλεύει είναι η εξής: Για macro φωτογραφίες, επιλέγουμε κατ' αρχάς την επιλογή macro που μας παρέχουν οι ρυθμίσεις της μηχανής μας. Στη συνέχεια κάνουμε κάτι που γενικά πρέπει να αποφεύγουμε αν δε μας αρέσουν τα στίγματα στις φωτογραφίες μας...

Ζουμάρουμε το φακό μας στην πιο tele-θέση που έχει, κάνουμε δηλαδή full zoom-in και ξανακαδράρουμε. Θα χρειαστεί να μετακινηθούμε λίγο προς τα πίσω για να χωρέσει πλέον το θέμα μας στο κάδρο, αλλά αυτή τη φορά δε θα υπάρχει η ανεπιθύμητη σκιά στη φωτογραφία μας.




Τι χάσαμε?

Οπτική οξύτητα στη φωτογραφία μας και ζωντάνια στην υφή και το χρώμα. Ενδεχομένως να έχουμε και ορισμένα φωτεινά στίγματα μέσα στη μέση της εικόνας μας, ειδικά αν φωτογραφίζουμε σε νερά με μικρή ορατότητα (δλδ πολλά αιωρούμενα σωματίδια). Όλα αυτά γιατί αυξήσαμε την απόσταση του φακού μας από το θέμα της φωτογραφίας, άρα τη διαδρομή του φωτός στο νερό (κατά την οποία το φως σκεδάζεται, απορροφάται και όλα αυτά τα κακά) και ενδεχομένως τον αριθμό των αιωρούμενων σωματιδίων στη διαδρομή φακός-θέμα.



Τελικά δεν μπορεί να τα έχει κανείς όλα... Χρησιμοποιήστε την παραπάνω τεχνική με σύνεση ή αγοράστε εξωτερικό φλας!




--------------------------------------------------------------------------------
Εαν θέλετε, σαν συνέχεια αυτού του θέματος, ποστάρετε φωτογραφίες μετά από τις δικές σας δοκιμές, πριν και μετά, για να είναι το παράδειγμα πιο ζωντανό!
--------------------------------------------------------------------------------

[Μπλε]

Αρχικό μήνυμα απο ygrasias

Παντως η θεση μακρο της μηχανης πρεπει να ειναι αδυνατον να δουλευτει μεσα στον Αμβρακικο. Δεν ξερω κιολας.
Θα το ψαξω παντως.

Δεν μίλησα για super macro, αλλά για απλό macro, που ούτως ή άλλως χρησιμοποιείς στις φωτογραφίες σου... Πίστεψε με, δουλεύει!

Α, αυτό που δεν είπα είναι ότι μπορεί σε ορισμένες μηχανές να χρειαστεί να ζητήσετε από το φλας να δίνει μεγαλύτερη ισχύ, αν οι φωτογραφίες σας βγαίνουν σκοτεινές και δεν έχετε ευχέρεια στο photoshop.

Για το πως θα το κάνετε αυτό, ανατρέξτε στο manual της μηχανής σας, διαφέρει από μοντέλο σε μοντέλο...

[Μπλε]

Αρχικό μήνυμα απο ygrasias

Τωρα πειραματισμους διαφορους κανω αλλα δεν ειναι επι του παροντος.
Θα το δοκιμασω αυτο που μου λες και θα σου πω.

Κατι αλλο θελω να σε ρωτησω.
Οταν βαζω τη μηχανη στην αυτοματη ρυθμιση που εχει για υποβρυχιες ληψεις (εχει τρεις αυτοματες ρυθμισεις ξερεις) και στις τρεις θεσεις, μου βγαινουν οι φωτο πολυ μαυρες .

Που ωφειλεται αυτο???

Δε χρειάζεται να κάνεις βουτιά για να δοκιμάσεις αυτό που σου λέω. Κάντο και εκτός νερού με οποιοδήποτε θέμα, αλλά φρόντισε να έχεις βάλει τη μηχανή μέσα στο housing!

Όσο για τα προγράμματα που λές, δώσε μου λίγο χρόνο να το δω και θα σου απαντήσω

[Nikos]

Sir, είναι μυστικό η μάρκας της μηχανής σου, γιατι δεν το λες και μας, μπας και μπορεί να πει μια γνωμη κανείς άλλος...

λέω εγώ τώρα... αν πάλι θες να ρωτήσεις μόνο τον μεγάλομπλέ (ινδιάνικο και αυτό), οκ, αλλά καλύτερα να σου βγει το μάτι, παρά ...

ΑΑΑαΑαααΑα, και μην το ξεχάσω, γιατί εσείς και η κα τσουχτρίτσα έχετε αδυναμία να ανακατώνετε τα θέματα... Παρακαλώ, όταν θέλουμε να ρωτήσουμε κάτι άλλο, ή να αναπτύξουμε κάτι εκτός θέματος, είναι καλύτερα να ανοίγουμε καινούργιο θέμα με σωστό νέο τίτλο...

Έτσι για την ιστορία, για να μπορεί μευθάριο ο νέος, αν ψάχνει να μάθει κάτι, να το βρεί...

ευχαριστώ, που με διαβάζεις και που είσαι εδώ...