Καταδυτικό Σκάφος

konskoub · #1 25-03-09, 14:25

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΟ PIONER MULTI ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΟ ΣΚΑΦΟΣ ΚΑΙ ΠΙΘΑΝΑ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ.ΕΧΕΙ ΑΔΕΙΑ ΓΙΑ 8 ΑΤΟΜΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ 5.05 Χ 2.05. ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ 5 ΔΥΤΕΣ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΗΣΜΟ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΣΕ ΠΕΡΙΟΧΗ ΠΟΥ ΣΤΗΝ ΧΕΙΡΟΤΕΡΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΝΕΟΥΝ ΑΝΕΜΟΙ 4-5 ΜΠΟΦΟΡ?

http://www.loukianos.gr/pioner_multi.htm

Andreas Triantopoulos · #2 25-03-09, 21:56

μμμ... Τα 8 άτομα που θα κάτσουν? Κάτω ή πάνω στους εξοπλισμούς? Τρείς θέσεις βλέπω μόνο. Και με τρομάζει η πόρτα παντόφλας...

Η Ελλάδα με τα κύματα της πάντως μάλλον θέλει φούσκα... δοκιμασμένα πράγματα.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΔΕΛΒΕΡΟΥΔΗΣ · #3 25-03-09, 22:13

με τιποτα....δεν βολευει πουθενα.....

τι να την κανεις την μπουκαπορτα? σιγα μην ανεβαινει ο δυτης μπουσουλοντας...

αν βουτατε σε λιμνη οκ....

και πολυ μικρο βρε αδερφε.....

rampidis · #4 26-03-09, 00:57

Θα σου μιλήσω σαν πελάτης σκάφους και όχι ως ειδικός. Έτσι όπως το βλέπω, με 5 μπουκάλες+bcd, 5 ζευγάρια βατραχοπέδιλα, ζώνες με βάρη (σκέψου ότι οι στεγανοί φοράνε μπόλικο πράμα), τσαμαδούρες, οξυγόνα - first aid, λοιποί εξοπλισμοί κτλ. οι 5 δύτες θα είναι πάρα πολύ στριμωγμένοι (μιλάω για 5 εκτός του οδηγού). Τουλάχιστον έτσι όπως βλέπω την κάτοψη του σκάφους. Αν προσθέσεις και 4-5 μποφόρ σαν να παραζορίζει το πράμα... Εκτός αν μιλάς για πολύ μικρές αποστάσεις στην περίπτωση που έχει καιρό (πχ 5 λεπτά, 10 το πολύ).

Και μόνο που φαντάζομαι τη στιγμή που 5 δύτες θα προσπαθήσουν να φορέσουν εξοπλισμούς μέσα στο σκάφος (εξαιτίας πχ ισχυρού ρεύματος στην επιφάνεια) με τόσο συνωστισμό (να μην έχεις που να πατήσεις), και σκέφτομαι την αργοπορία ανεβάζω διοξείδιο! Φαντάσου να ζαλίζονται κιόλας μερικοί και να πρέπει να περάσει και κάνα μισάωρο μέχρι να ντυθούν όλοι για να πέσουν, και να κουνάει και τρελά... Άσκημες στιγμές.

Μπορώ πάντως να σε διαβεβαιώσω πως θα υπάρχουν άτομα που δε θα βουτούσαν καθόλου με τέτοιες συνθήκες (στρίμωγμα + κούνημα + χτύπημα πάνω κάτω).

Τώρα αν μιλάς για 5 δύτες εκ των οποίων ο ένας θα είναι και οδηγός (δεν ξέρω αν επιτρέπεται βέβαια), κάπως καλύτερα αλλά πάλι όχι και πολύ άνετα.

fin · #5 26-03-09, 01:49

Μου αρεσε και μενα πολυ οταν το ανακαλυψα (μεχρι να μαθω τιμη)

Εξαρταται πολυ απο το σκοπο χρησης των 5 δυτων (πχ για 3 δυτες υποβρ εργασιας ειναι πολυ καλο).
Ειναι ενα πολυ ειδικο σκαφος, πραγμα που σημαινει και μειονεκτηματα.
Τα χαρακτηριστικα του που λειπουν απο αλλα
α) εξωφρενικη αντοχη και ευκολια επισκευης σε εξωτερικες φθορες
β) ευκολιες για υποβρ εργασια λογω χαρη στην πλατφορμα της πλωρης (επισης εξαιρετικη για φορτωση χωρις προβλητα)
γ) εξαιρετικη ταχυτητα σε πολυ ηπιο κυματισμο

5 δυτες (4+1 να μη ξεχναμε οτι δε πρεπει να μενει ακυβερνητο) με λιτο εξοπλισμο καλυπτονται οριακα μια και οι εσωτερικοι του χωροι ειναι 6.5m φουσκωτου ομως παρα την αυτοστραγγιση δεν ειναι σχεδιασμενο για αγριους καιρους, αλλα μεγαλο φορτιο σε βαρος. Ειναι δηλαδη ενα βοηθητικο σκαφος εργασιας και οχι ενα σκαφος ανοιχτης θαλασσας.
Εκτος απο τη τιμη του ενα σημαντικο προβλημα στη περιπτωση καταδυτικης ξεναγησης με αυτο ειναι η ανεση των επιβαινοντων αφου η γαστρα (που δεν ειναι "μεσογειακη") θα "κοπανησει" πολυ ασχημα τις μεσες και τα στομαχια της ομαδας.

MICHALIS · #6 26-03-09, 10:19

Το συστημα με τους δυο πλωτηρες , μετα ποα πειραμα που εγινε με παρομοιο μικρο , ειναι η απολυτη συνταγη για τουμπα σε αποτομο χτυπημα σε π-λαγιο κυμα . Ακομα και αν δεν τουμπαρει , οπως ειπαν και αλλοι στο Theabyss , θα χασεις εξοπλισμο και ισως σου φυγουν και ατομα .
Μαλλον ξεχασε το και με τα ιδια λεφτα παρε κατι καλυτερο .